Le sue capacità l’hanno resa “mito”, la trasformazione da fuoristrada dura e pura a “fuoristrada dura e pura, ma di lusso” l’ha resa un’icona. Ci sono voluti quarant’anni per vedere una Classe G tutta nuova e, a dire la verità, quasi si fatica a distinguerla dalla precedente. Dove è cambiata maggiormente, in quest’ultima generazione, è sotto la carrozzeria: è tutto nuovo. Perché la G è un’ex militare che ama stare al passo con i tempi, al ritmo del traffico di questi anni. La G63 è la più costosa, potente e rumorosa della gamma.

MERCEDES AMG G 63 motore V8, 3982 cc, benzina potenza & coppia 585 cv, 850 Nm trazione & cambio integrale, automatico a 9 rapporti Scatta da 0-100 km/h in 4,5 secondi velocità massima 260 km/h.